Aston Martin DB5 de Goldfinger
El coche más icónico del mundo, el Aston Martin DB5, debuta en la película Goldfinger cuando Q enseña a 007 el Aston Martin DB5 Silver Birch y muchos de sus dispositivos, guardándose a modo de sorpresa uno o dos para el momento de la plena acción.
Los dispositivos que se hicieron famosos en la película se encuentran en nuestro kit de maqueta de calidad de museo a escala de 1:8, incluyendo la pantalla a prueba de balas retráctil, el asiento eyectable y las matrículas giratorias.
Especificaciones y características
CONTROL REMOTO
Las luces interiores y exteriores y la ametralladora se operan mediante un mando a distancia portátil.
ELIJA SUS RUEDAS
Construir radios individuales para cada rueda no es tarea fácil, por ello se incluye una opción de rueda preconstruida.
Los dispositivos del DB5 de Goldfinger
En Goldfinger, el primer dispositivo usado es el dispositivo de seguimiento, que Bond instala en el Rolls-Royce Phantom III de Goldfinger. Usando un panel de control en la consola central, 007 despliega a continuación el revientaneumáticos para deshabilitar el Ford Mustang de Tilly Masterson tras dispararle con su rifle de francotirador. Posteriormente, para escapar de Auric Enterprises, 007 emplea la pantalla de humo y el surtidor de aceite resbaladizo del coche. La pantalla trasera a prueba de balas le salvó al quedar atrapado en un tiroteo. Cuando lo capturaron los matones de Goldfinger, Bond logró escapar usando el asiento eyectable y descargando las ametralladoras Browning gemelas instaladas en la parte delantera, que emergen desde la parte trasera de los intermitentes delanteros y que también activan los parachoques delanteros extensibles.
Este kit de maqueta réplica de museo a escala 1:8 incluye todos los dispositivo vistos en la película, además de otras funciones adicionales tales como faros delanteros y luces traseras operativos, luces interiores, capó que se abre exhibiendo el motor a todo detalle, maletero que se abre y efectos sonoros.
Nuestros técnicos especialistas en pintura han aplicado hábilmente el acabado de Silver Birch sobre metal zamak.
Especificaciones
Escala: 1:8
Materiales: Carrocería y chasis de metal zamak
Longitud: 569 mm
Anchura: 211 mm
Altura: 173 mm
Peso: 7 kg aprox.
Número de piezas: 500 aprox.
Características
- Ametralladoras operativas
- que salen por detrás de los intermitentes
- con efecto sonoro de disparo
- Pantalla a prueba de balas en la parte trasera
- Revientaneumáticos
- Asiento eyectable operativo
- Arietes en la parte delantera y trasera
- Surtidores de aceite resbaladizo que sobresalen por detrás de las luces traseras
- Teléfono oculto en el panel de la puerta del conductor
- Matrículas giratorias
- Inglaterra: BMT 216A
- Suiza: LU 6789
- Francia: 4711-EA-62
- Panel de control de dispositivos en el reposabrazos central
- Pantalla de seguimiento por radar
- Pintado con el icónico color Silver Birch con tapizado interior y asientos en gris
- La bandeja de armas incluye una réplica del rifle Armalite, una pistola automática Mauser, una granada de mano y un lanza cuchillos
La clave está en los detalles
Detalles increíbles en una escala de 1:8
AMETRALLADORAS
Ametralladoras en la parte delantera izquierda y derecha ocultas detrás de los intermitentes
PANTALLA A PRUEBA DE BALAS TRASERA
La pantalla a prueba de balas trasera puede mostrarse en el modo "activado" u oculto
ASIENTO EYECTABLE
El asiento eyectable operativo del pasajero puede operarse con tan solo tocar un botón
MATRÍCULAS GIRATORIAS
Matrículas inglesa, francesa y suiza para la parte delantera y trasera
CORTADOR DE NEUMÁTICOS
Los revientaneumáticos de las ruedas traseras pueden desplegarse
ARMAS EN LA PARTE TRASERA
Surtidores de aceite resbaladizo detrás de las luces y los arietes
VIDEO
World of Wayne
Review
Video de presentación
Kit de modelo terminado
Actualizar a edición de coleccionista
Mejore su colección de James Bond con un pedestal para vitrina iluminado y placa, una vitrina protectora y el exclusivo diorama de Goldfinger.
Cada una de nuestras maquetas de 007 tiene una vitrina específica de la película para exponer y proteger su maqueta de calidad de museo.
• Vitrina acrílica con base de madera pintada en negro
• Pedestal de vitrina personalizado adicional para el DB5
• Imagen debajo del coche de terreno inspirado en la película
• Logotipo de Goldfinger iluminado
• Logotipo de Agora Models iluminado
• Placa metálica de las especificaciones
• Certificado de autenticidad numerado
• El precio incluye los paquetes 1-3
Sus opciones de compra
Al realizar un pedido le enviaremos su primer lote con las primeras partes del kit de modo que pueda empezar a construir la maqueta. A continuación, recibirá otro lote nuevo cada mes durante 11 meses. La factura es mensual.
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Goldfinger DB5
Presentación del Aston Martin DB5
En la película Goldfinger original, el Aston Martin contaba con una selección de extras: los famosos parachoques reforzados, una Colt.45 escondida debajo del asiento del conductor, una radio capaz de rastrear un dispositivo de seguimiento y una máquina que cambiaba el tipo y el color de las luces traseras.
Estos dispositivos fueron novedosas innovaciones tecnológicas durante la publicación del libro en 1959, lo que hizo que Cubby Broccoli y Harry Saltzman se pusiesen en contacto con Aston Martin al producir en película su versión de Goldfinger en 1963. Después de muchas negociaciones, Aston Martin aceptó prestar la producción de su nuevo DB5. El coche que usó Pinewood fue el primer prototipo DB5, la serie 5 DB4. El color de este coche, con chasis número DP/216/1 (DP es el acrónimo de Aston Martin para Development Project o Proyecto de desarrollo), fue Dubonnet Red y lució la icónica matrícula BMT 216A.
El DB5 fue, esencialmente, una versión de 4,0 litros de la serie 5 DB4. De hecho, el DB5 de 1964 apenas se distinguía de su predecesor, cosméticamente, a parte de una insignia en el alerón delantero.
Aston Martin lanzó el DB5 en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 1963 y el cupé clásico se exhibió en el Centro de Exhibiciones Earls Court el 6 de noviembre con un impresionante discurso de promoción que resaltó su motor de 4,0 litros, sus 282 bhp a 5500 rpm (y 314 bhp a 5750 rpm en forma GT), y con una caja de cambios de 4 velocidades.
Una de las modificaciones que experimentó el DB5 lo convirtió en el primer coche británico con un alternador en lugar del dinamo, además de contar con un enfriador de aceite y cuatro silenciadores en lugar de dos. Las pruebas de la revista registraron una velocidad máxima de 142,6 mph con 0-60 mph en 8,1 segundos.
Especificaciones técnicas
Tipo de coche: Gran turismo de 2 puertas coupé 2+2
Peso: 1468 kg (3236 lbs)
Dimensiones: 4570 mm (180″) largo, 1676 mm (66″) ancho, 1320 mm (52″) alto
Potencia: 282 bhp @ 5500 rpm
Par de torsión: 280 lbs-ft (380 Nm) @ 4500 rpm
Tipo de motor: Motor de seis cilindros en línea de doble árbol de levas en cabeza, 3995 cc
Transmisión: Caja de cambios ZF de 5 marchas o automático de 3 velocidades Borg-Warner opcional
Disposición: Motor delantero, tracción trasera
Máxima velocidad: 142 mph (228 km/h)
0–60 mph: 7,1 seg.
El DB5 de Goldfinger
En Goldfinger, el primer dispositivo del DB5 usado es el dispositivo de seguimiento, que Bond instala en el Rolls-Royce Phantom III de Goldfinger.
Desde el panel de control en la consola central, 007 acciona a continuación el revientaneumáticos para deshabilitar el Ford Mustang de Tilly Masterson.
A continuación, 007 emplea la pantalla de humo del coche y el surtidor de aceite para escapar de Auric Enterprises.
Al quedar atrapado en un tiroteo, usa la pantalla trasera a prueba de balas.
Cuando lo capturaron los esbirros de Goldfinger, Bond logró escapar usando el asiento eyectable y descargando las ametralladoras Browning gemelas instaladas en la parte delantera que emergen desde la parte trasera de los intermitentes delanteros y que también activan los arietes delanteros extensibles.
Los famosos dispositivos de Goldfinger
Cuando Aston Martin prestó dos coches para la filmación de Goldfinger, el diseñador de la producción Ken Adam y el asesor de efectos especiales John Stears recibieron asignada la tarea de añadir los dispositivos al coche. Los descritos por el autor de James Bond, Ian Fleming, eran muy modernos para el año en el que se publicó la novela, 1959, pero se actualizaron para la versión cinematográfica para proporcionar mayor espectáculo.
A a principios de los 60, Adam conducía un Jaguar que sufrió numerosos golpes y abolladuras debido al aparcamiento descuidado de otros conductores. Su frustración inspiró la evolución de los parachoques reforzados de la novela en los arietes extensibles... ¡así como las ametralladoras delanteras!
La bandeja de armas de la pistola de 007 incluía más armas y una radio sintonizada para recibir mensajes desde un dispositivo de seguimiento Homer. Los icónicos revientaneumáticos se inspiraron en los carros falcados de la historia antigua y en su aspecto en la película Ben-Hur de 1959. Las matrículas giratorias, BMT 216A (Reino Unido), 4711-EA-62 (Francia) y LU 6789 (Suiza) instaladas en un pivote triangular fueron idea del director Guy Hamilton, quien recibió numerosas multas de aparcamiento en Londres.
Otros de los dispositivos del DB5 de James Bond incluyen la pantalla de humo y los surtidores de aceite usados para escapar de los esbirros de Goldfinger, una pantalla trasera a prueba de balas retraíble que salva a 007 cuando quedó atrapado en un tiroteo y un seguimiento por radar usado para seguir a Goldfinger a través del Puerto de Furka en Suiza, ¡el cual muestra con precisión la ubicación de la filmación en la pantalla!
Lista de dispositivos que aparecen en la película
• Arietes hidráulicos delanteros y traseros que sobresalen del parachoques
• Ametralladoras en la parte delantera izquierda y derecha ocultas detrás de los intermitentes
• Revientaneumáticos que sobresalen del cubo de la rueda del lado del pasajero trasero
• Seguidor por radar oculto detrás de la rejilla del altavoz de radio
• Escáner por radar
• Asiento eyectable accionado a través del botón oculto en el pomo de la palanca de cambios
• Pantalla trasera a prueba de balas retráctil
• Matrículas giratorias: Inglaterra, Francia y Suiza
• Teléfono oculto en el panel de la puerta del conductor
• Surtidor de aceite resbaladizo en la parte trasera
• Pantalla de humo trasera
• Bandeja de armas debajo del asiento del conductor que incluye un rifle Armalite, una pistola automática Mauser, una granada de mano y un lanza cuchillo
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